おばあちゃん向けに自転車(トライク SE3)の導入トレーニングの第一回で明らかになった課題、特に「ブレーキ関連」についての対応を実施しました。
……ですが、とりあえずブレーキそのものについては触りにくい事情があります。
それはトライクSE3のブレーキは「前輪のロック機構を組み込んだ特殊なもの」なので一般の自転車用のブレーキレバーに代えるというのが難しいからです、もっと小ぶりのオプションを期待したいところです(とはいえ、前輪ロックのない左側は交換することも検討しています)。
(→メーカーに問い合わせたところ、親切に『左側については調整可能』という資料を送って頂けました、自転車に詳しい人は、その意義についていろいろあるかもしれませんが、きちんとした対応はあったということで)
では何を変えるか？
今回はハンドル周りです。
改装中
トライクSE3ではハンドルはアップライトハンドルが採用されています。
良くあるママチャリタイプのハンドルバーです。
そのままズバリの製品名=トライク SE3
これは目の前にハンドルがくるため「便利」というイメージがあると思うのですが、実際問題ハンドルを握るときに「腕をひねる」ため、実際には筋力の弱い人にはブレーキが引きずらいという欠点があります。
ストレートに近いハンドルバー、体格を考慮して少しアップしているデザインのズームAL-153を採用
ですのでこれを、ストレートに近いタイプのハンドルバーに変更します。
これで腕を単に突き出した(空手の突きと同じ)形でハンドルを握れます。
人間工学にもとづいたデザインのハンドル、ヘルマンD22B
また、ハンドルのグリップ自体も体重をかけやすいように、コンフォートスタイル(人間工学に基づいた凹凸のあるハンドルグリップ)に変更し、バーエンドもつけます･･････今回はバーエンド付きのものにしました。
これで転倒時に手を打つ心配が減ります(バーエンドがちょうどハンドガードの役割を果たしてくれるからです)。
これらの改善をしてから、トレーニングを本格的に開始していく予定です。
レポートは次回のトレーニング後に!!!(→レポート？走行時の写真あります)
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